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【央视新闻客户端】
目前，对于新能源车而言，除了续航里程、充电速度、人机交互等常规的竞争项目以外，车辆的操控性能也将会是新的竞争高地。那么，消费者是否愿意为了提升驾控体验而多花钱购买相关车型或付费加装，也将是未知之数。
总结下来，后轮转向技术确实可以提升新能源车的驾控体验，尤其是让自主品牌的新能源车在与同价位燃油车的竞争中获得更多优势。然而，高制造成本和高消费成本的客观劣势，也不禁为后轮转向的未来打上了问号。
